오산시, 2026년도 2차 조기폐차 보조금 지원사업 추진

[브레이크뉴스경기남부=오산 이현준기자] 오산시가 대기환경 개선과 미세먼지 저감을 위해 2026년도 2차 조기폐차 보조금 지원사업을 추진한다.

시는 올해 총 10억 2000만 원의 예산 중 1차 사업 집행잔액인 약 4억 7000만 원을 활용해 차량 230여 대를 추가 지원할 계획이다. 신청 기간은 오는 26일부터 다음 달 12일까지며 자동차 배출가스 종합전산시스템을 통한 온라인 접수나 한국자동차환경협회 등기우편으로 신청하면 된다.

지원 대상은 배출가스 5등급 차량 전체와 4등급 경유차, 2009년 8월 31일 이전 기준 제작 도로용 3종 건설기계, 2004년 이전 제작 지게차 및 굴착기 등이다.

대상 차량은 오산시에 30일 이상 연속 등록되고 소유기간이 6개월 이상이어야 하며 취약계층이나 소상공인 소유 차량은 100만 원이 추가 지원된다. 한편 배출가스 5등급 차량 지원은 올해로 종료되며 4등급 3.5톤 미만 차량을 조기폐차한 뒤 전기·수소·하이브리드 차량을 구매할 경우에만 2차 차량구매 보조금이 지원된다.

이번 2차 조기폐차 지원사업은 관내 노후 경유차와 건설기계의 배출가스를 원천적으로 차단하여 미세먼지를 저감하고 대기질을 청정하게 개선하는 효과가 있을 것으로 보인다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi South = Reporter Lee Hyun-jun, Osan] Osan City is launching the second round of its 2026 early vehicle scrapping subsidy program to improve air quality and reduce fine dust.

The city plans to provide additional support for approximately 230 vehicles by utilizing the remaining balance of about 470 million won from the first round of the program, out of this year's total budget of 1.02 billion won. The application period runs from the upcoming 26th to the 12th of next month. Applications can be submitted online via the Comprehensive Vehicle Emissions Computer System or via registered mail to the Korea Automobile Environmental Association.

Eligible vehicles include all Class 5 emission vehicles, Class 4 diesel vehicles, Class 3 road construction machinery manufactured prior to August 31, 2009, and forklifts and excavators manufactured prior to 2004. Eligible vehicles must be registered in Osan City for at least 30 consecutive days and owned for at least 6 months; an additional 1 million won is provided for vehicles owned by vulnerable groups or small business owners. Meanwhile, support for Class 5 emission vehicles ends this year, and the second round of vehicle purchase subsidies will only be provided when purchasing an electric, hydrogen, or hybrid vehicle after scrapping a Class 4 vehicle weighing less than 3.5 tons early.

This second round of the early scrapping support program is expected to be effective in reducing fine dust and improving air quality by fundamentally blocking emissions from aging diesel vehicles and construction machinery within the jurisdiction.