GTX-A 평택 연장사업, 행정안전부 중앙투자심사 통과

[브레이크뉴스경기남부=평택 이현준기자] 평택시는 ‘GTX-A 평택 연장사업’이 행정안전부 중앙투자심사를 조건부로 통과했다고 20일 밝혔다.

GTX-A 평택 연장사업은 동탄역에서 평택지제역까지 20.9km를 연장하는 사업으로, 총사업비 약 2,637억 원이 투입될 예정이다. 사업이 완료되면 평택에서 서울 강남권까지 약 30분 이내 접근할 수 있게 된다.

평택시는 2023년 GTX-A 평택 연장사업을 국토교통부에 건의한 이후, 지난해 국가철도공단의 타당성 검증과 올해 한국지방행정연구원의 타당성 조사를 모두 통과한 바 있다. 그리고 지난 7월 중앙투자심사를 의뢰했으며, 단 한 번 만에 해당 심사를 조건부 통과하는 성과를 거뒀다.

조건부 통과 조건으로는 ▲재원조달계획에 따른 사업 추진 ▲국비 확보 등 추가 재원 확보 방안 마련 ▲실시설계 완료 후 2단계 심사 진행 등이 포함되어 있다.

평택시는 이번 중앙투자심사 통과를 계기로 기본 및 실시설계 예산 확보, 관계기관 협의 강화, 후속 행정절차의 신속한 추진 등 GTX-A 평택 연장을 위한 후속 절차를 적극 추진할 방침이다.

정장선 평택시장은 “GTX-A 노선이 평택지제역까지 연장될 경우 평택에서 서울 강남까지 30분 내 진입이 가능해진다”며 “이는 시민의 교통 편의성 향상뿐 아니라 평택의 도시경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 것”이라고 밝혔다.

이어 정 시장은 “GTX 평택 연장 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 향후 절차와 사업 추진에 만전을 기하겠다” 고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi Southern = Pyeongtaek Reporter Lee Hyeon-jun] Pyeongtaek City announced on the 20th that the GTX-A Pyeongtaek Extension Project conditionally passed the central investment review by the Ministry of the Interior and Safety.

The GTX-A Pyeongtaek Extension Project will extend the 20.9km line from Dongtan Station to Pyeongtaek Jije Station, with a total project cost of approximately KRW 263.7 billion. Upon completion, Pyeongtaek will be able to reach Seoul's Gangnam area within 30 minutes.

After submitting the GTX-A Pyeongtaek Extension Project to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in 2023, Pyeongtaek City passed both the Korea Railroad Corporation's feasibility study last year and the Korea Research Institute for Local Administration's feasibility study this year. It then requested a central investment review in July, achieving conditional approval in just one review.

Conditional approval conditions include: ▲promoting the project according to the funding plan; ▲establishing a plan to secure additional funding, including national funding; and ▲conducting a second-stage review after the completion of the detailed design.

With this approval from the central investment review, Pyeongtaek City plans to actively pursue follow-up procedures for the GTX-A Pyeongtaek extension, including securing the budget for the basic and detailed design, strengthening consultations with relevant agencies, and expediting subsequent administrative procedures.

Pyeongtaek Mayor Jeong Jang-seon stated, "If the GTX-A line is extended to Pyeongtaek Jije Station, it will be possible to reach Gangnam, Seoul, from Pyeongtaek in under 30 minutes. This will not only improve transportation convenience for citizens but also significantly enhance Pyeongtaek's urban competitiveness."

Mayor Jeong continued, "We will make every effort to ensure the smooth progress of the GTX Pyeongtaek extension project through future procedures and project implementation."