[브레이크뉴스경기남부=성남 이현준기자] 성남시가 분당~수서간 도시고속도로 소음저감시설 설치 사업을 기존 계획대로 추진한다.

당초 시는 벌말~매송지하차도 구간에 소음저감시설을 일괄 시공하는 방안으로 계획했으나 GTX 성남역사의 위치가 백현마을 2단지와 봇들마을 9단지 사이에 결정되면서 당초 계획대로 사업을 추진할 경우 GTX 성남역사와 중복되는 구간을 재공사해야 하는 문제가 발생하여 성남역사 조성 완료 이후로 2단계 사업을 미뤄둔 바 있다.

1단계 구간인 벌말지하차도~성남역사 구간은 2015년 7월 착공 후 지난해 11월 완료했고, 2단계 구간은 GTX 성남역 상부 구간과 맞물려 국가철도공단에 위탁하여 설계를 진행했다.

설계 결과 당초 603억 원으로 계획했던 사업비가 물가 상승 등으로 263억 원 늘어난 866억 원으로 증가되어 원안추진과 예산 절감 방안 등을 고심했으나, 도시미관 증진, 행정 신뢰성 확보, 동서로 분리된 지역 간의 연결 등 투입 예산에 비해 주민 편익 및 주거환경 개선 효과가 크다고 판단해 당초 계획대로 사업을 추진하기로 결정했다.

성남시 관계자는 “실시 설계가 거의 마무리된 상황으로 조속한 시일 내 공사 추진에 대해 국가철도공단과 위·수탁 협약 등 행정절차를 이행하고 2027년 하반기까지 소음저감시설 설치 사업을 완료해 도로 소음으로 인한 생활 불편을 해소하고 주민 휴게공간을 제공할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

[Break News Gyeonggi Nambu = Seongnam Reporter Lee Hyeon-jun] Seongnam City will proceed with the Bundang-Suseo Urban Expressway noise reduction facility installation project as originally planned.

Originally, the city planned to construct noise reduction facilities in the Beolmal-Maesong Underpass section, but when the location of the GTX Seongnam Station was decided between Baekhyeon Village Complex 2 and Botdeul Village Complex 9, the problem arose that if the project was carried out as originally planned, the section overlapping with the GTX Seongnam Station would have to be reconstructed, so the second phase of the project was postponed until after the completion of the Seongnam Station construction.

The first phase of the Beolmal Underpass-Seongnam Station section began construction in July 2015 and was completed in November of last year, and the second phase of the project was designed by entrusting it to the Korea Railroad Corporation, which overlaps with the upper section of the GTX Seongnam Station.

The design results showed that the project cost, which was originally planned to be 60.3 billion won, increased by 26.3 billion won to 86.6 billion won due to inflation, and so we considered the original plan and budget reduction measures, but we decided to proceed with the project as originally planned, judging that the effects of improving the convenience of residents and the living environment are greater than the invested budget, such as improving the city's appearance, securing administrative reliability, and connecting the regions separated into the east and west.

A Seongnam City official said, "As the detailed design is almost complete, we will do our best to carry out administrative procedures such as the consignment agreement with the National Railroad Corporation and complete the installation of noise reduction facilities by the second half of 2027 to resolve inconveniences caused by road noise and provide a resting space for residents."