광고
로고

김병욱 의원, '경부고속도로 지하화 방안 적극 찬성 한다'입장 밝혀

이귀선기자 | 기사입력 2021/07/28 [11:16]

김병욱 의원, '경부고속도로 지하화 방안 적극 찬성 한다'입장 밝혀

이귀선기자 | 입력 : 2021/07/28 [11:16]

 

▲ 국회 정무위원회 소속 김병욱 더불어민주당 의원(경기도 성남시 분당을)     ©이덕진기자

 

[브레이크뉴스경기남부=이귀선기자] 김병욱 국회의원(더불어민주당, 성남시 분당을)은 국토부가 발표한 제2차 고속도로 건설계획의 경부고속도로 지하화 방안에 대해 적극적으로 환영한다는 입장을 28일 밝혔다.

 

김 의원은 국토부에 지상구간이 전혀없는 완전한 지하화를 해달라는 요청과 서울요금소 유휴부지를 활용하여 버스환승센터건립과 복합개발사업을 함께 추진 해달라는 요청을 했다.

 

국토부는 지난 14일 경부고속도로 수도권 구간 지하화 여부가 이르면 오는 8월, 늦어도 9월 국토부 도로정책심의위원회를 거쳐 최종 확정된다고 밝혔다. 이에 앞서 노형욱 국토부 장관은 동탄~강남 구간에 대한 지하화를 언급한 바 있다.

 

경부고속도로 분당 구간(정자1동, 궁내동, 금곡동, 동원동, 구미1동)인근은 초.중.고 교육시설, 주상복합, 업무용 오피스 등이 밀접해 있어서 만성적인 차량소음과 차량 배기가스로 인한 분진(미세먼지)으로 인하여 지속적인 민원이 있어 왔고, 고속도로로 인하여 동서로 분단되어 고립되어 온 궁내동의 경우 학생들의 등하교 문제와 공공시설 이용 편의 문제로 늘 불편을 겪어왔다.

 

이에 김병욱 의원은 “경부고속도로 지하화 계획 방안을 적극 지지한다. 특히 주민들의 건강을 지키고 쾌적한 도시 환경을 유지하기 위하여 지상 구간 남김 없이 고속도로 전체를 지하화하는 방안을 우선으로 해야 할 것”라고 지적하며 “지하화와 함께 추가로 서울요금소 유휴부지를 활용하여 버스 환승센터건립과 함께 복합개발사업을 추진한다면 주민들의 교통 편익 증진과 지역경제 발전에 큰 도움이 될 것이다”라며 이 방안에 대해서도 국토부가 적극적으로 검토할 것을 요청했다.

 

아래는 위의 기사를 구글 번역기가 번역한 영문기사입니다. [Below is an English article translated by Google Translator.]

 

On the 28th, National Assembly member Kim Byung-wook (the Democratic Party of Korea and Bundang-eul, Seongnam-si) announced on the 28th that he actively welcomes the plan for the undergroundization of the Gyeongbu Expressway in the second expressway construction plan announced by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.

 

Rep. Kim made a request to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport for complete undergroundization with no ground section, and to promote the construction of a bus transfer center and a complex development project using the idle site of the Seoul tollgate.

 

The Ministry of Land, Infrastructure and Transport announced on the 14th that whether the Gyeongbu Expressway will be underground in the metropolitan area will be finalized through the Ministry of Land, Infrastructure and Transport's Road Policy Deliberation Committee in August or September at the latest. Earlier, Minister of Land, Infrastructure and Transport Noh Hyung-wook mentioned the undergroundization of the Dongtan-Gangnam section.

 

In the vicinity of the Gyeongbu Expressway Bundang section (Jeongja 1-dong, Gungnae-dong, Geumgok-dong, Dongwon-dong, Gumi 1-dong), elementary, middle, and high school education facilities, residential and commercial complexes, and business offices are close to each other, so chronic vehicle noise and dust from vehicle exhaust gas There have been constant complaints due to (fine dust), and in the case of Gungnae-dong, which has been isolated and divided into east and west due to the highway, it has always suffered inconvenience due to problems with students going to and from school and the convenience of using public facilities.

 

Rep. Kim Byung-wook said, "I actively support the plan to make the Gyeongbu Expressway underground. In particular, in order to protect the health of residents and maintain a pleasant urban environment, the priority should be given to undergrounding the entire highway without leaving any ground sections. It will be of great help to the improvement of transportation convenience for residents and the development of the local economy if we promote the complex development project together with the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.

 

한국언론의 세대교체
브레이크뉴스경기남부
이귀선 기자
닉네임 패스워드 도배방지 숫자 입력
내용
기사 내용과 관련이 없는 글, 욕설을 사용하는 등 타인의 명예를 훼손하는 글은 관리자에 의해 예고 없이 임의 삭제될 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.
 
  • 김병욱 의원, '경부고속도로 지하화 방안 적극 찬성 한다'입장 밝혀
  • 광고
    광고
    광고
    광고
    광고
    광고
    광고
    광고
    광고